Tokrat smo med brskanjem po arhivu pri listanju po matičnih knjigah za raziskavo rodovnika naleteli na Janeza Puha, izumitelja, mehanika in proizvajalca vozil. V krstni knjigi smo našli zabeležbo njegovega rojstva.
Janez oz. Johann se je rodil 27. junija 1862 na naslovu Sakušak 79 v fari Sv. Lovrenc – Juršinci. Njegova starša sta bila Franc Puh in Neža Ziherl.
Vpis Janezovega rojstva v krstni matični knjigi.
In kdo je bil Janez Puh?
Janez Puh se je pri petnajstih letih izučil za ključavničarja in pričel s prvo službo v Radgoni. Po odsluženem vojaškem roku, se je vrnil domov in kmalu zatem odšel v Gradec. Tam je delal pri raznih mojstrih in se uril v različnih opravilih, od popravljanja šivalnih strojev do popravljanja koles. Leta 1889 se je poročil z Marijo Reinitzhuber, ki je bila hči premožnega meščana. Po večletnih prošnjah je pridobil tudi obrtno dovoljenje. Dobra poroka in obrtno dovoljenje, sta mu omogočila, da je odprl svojo prvo delavnico koles Styria. Konec 19. stoletja je izdelal prvo sodobno kolo z enako velikima kolesoma, s krogličnimi ležaji, dvojnimi pedali, ki je bilo sodobno oblikovano.
Janez Puh je svoj talent za izdelovanje koles dobro izkoristil, tako poslovno kot strokovno. Za kolesa je pridobil kar 17 patentov. Vzporedno s proizvodnjo motociklov se je Puh začel ukvarjati z razvojem avtomobila, leta 1903 je pričel izdelovati motorna kolesa. Kmalu je s svojimi vozili oskrboval tudi avstrijski dvor. Najvidnejši model je bil tip VIII, ki je med 1. svetovno vojno veljal za najzanesljivejši osebni in sanitetni avtomobil, v prometu pa se je obdržal še dolgo po koncu vojne.
Puhova kolesa okoli leta 1900 Foto: Iz knjige Janez Puh – Johann Puch.
Puhova tovarna je na vrhuncu proizvodnje leta 1912 izdelala 16.000 koles, 300 motociklov in 300 avtomobilov, kar je bilo za tiste čase razmeroma veliko. Janez Puh je do konca svojega življenja razvil 21 tipov avtomobilov, med katerimi so mu priznali 13 avtomobilskih patentov. Njegova kolesa in motorji so spadali med najboljše, na kar so kazale številne zmage na dirkah.
Janez Puh je umrl 19. julija 1914 v Zagrebu. Pokopali so ga v Gradcu. Puhova tovarna se je po njegovi smrti razvijala naprej in je bila 10. maja 1935 združena v koncern »Steyr-Daimler-Puch Werke A.C.« s sedežem na Dunaju. Na Puhovih temeljih je zrasla tudi slovenska blagovna znamka Tomos.
